🚨 무단횡단 사고, 과연 누가 더 잘못일까?

JTBC 한문철의 ‘한블리’ 방송으로 정리한 실제 사례 분석

교통사고 중에서 가장 첨예하게 논쟁이 발생하는 유형이 바로 무단횡단 사고입니다.
운전자들은 “사람이 갑자기 튀어나와 피할 수 없었다”라고 주장하고 보행자 측은 “차가 더 조심했어야 사고를 피할 수 있었다”라고 말합니다.

JTBC 한문철의 블랙박스 리뷰(한블리) 1회에서는 음주 상태의 무단횡단자가 갑자기 차도로 뛰어들어 사고가 난 실제 영상을 토대로 과연 누가 더 잘못인지를 깊이 있게 다뤘습니다.

이 글에서는 방송 내용을 바탕으로 사건 상황, 패널 의견, 한문철 변호사의 법률적 판단까지 모두 정리하고 분석하여 블로그 글을 써 보았습니다.

📌 1. 사고 상황, 정말 피할 수 없는 상황이었나?

방송에서 보여준 블랙박스 영상은 야간 도로에서 벌어진 사고입니다.
장면을 하나씩 짚어보면 다음과 같습니다.

시간대는 밤
도로는 직선 구간
차량 신호는 녹색이었고 블박차는 정상 주행 중
앞 차량이 지나가자마자 보행자가 차도로 갑자기 뛰어듦
보행자는 음주 상태로 판단력 저하
보행자의 옷색은 흰색
사고 발생 지점은 횡단보도이긴 하지만 당시 보행자 신호는 적색
블박차의 속도는 과속이 아닌 정상 범위

즉, 보행자의 돌발행동이 사고 직접 원인이 되었으나
방송 패널들 사이에서도 책임 비율을 두고 의견이 나뉘었습니다.

📌 2. 패널들은 어떻게 판단했을까?

✔ 자동차 과실이 더 크다는 의견

아나운서와 일부 출연자들은 “사람이 보였으면 속도를 줄였어야 한다”, “흰 옷이라 충분히 보였을 것”이라는 이유로 운전자의 부주의를 지적했습니다.

특히

보행자가 횡단보도 쪽에 서 있었다는 점
갈팡질팡하며 차도로 접근했다는 점

이 두 가지를 고려하면 운전자가 미리 대비해 감속했어야 한다는 주장이 나왔습니다.

✔ 무단횡단자가 100% 잘못이라는 의견

반면 한문철 변호사와 일부 출연자는 정반대의 의견이었습니다.

신호가 녹색인데 보행자가 갑자기 뛰어든 상황
음주 상태로 정상적인 움직임이 아님
앞차 지나가자마자 타이밍 맞춰 달려든 형태
밤이라 보행자 인지가 더 어려움

이러한 조건이 겹치면 운전자는 사실상 피할 수 없다는 것입니다.

한문철 변호사는 “이런 무단횡단자를 실제로 운전하며 만나보면, 패널들이 말하는 논리는 성립하지 않는다” 고 말하며 현실적 위험성을 강조했습니다.

📌 3. 방청객 투표 결과 : 상식은 어디에 있을까?

방송에서는 80명 방청객을 대상으로 투표를 진행했습니다.
결과는 압도적으로 ‘무단횡단자가 더 잘못’ 이었습니다.

이는 실제 도로 경험이 있는 사람이라면
갑자기 뛰어드는 무단횡단자를 피하기 어렵다는 현실을 알고 있기 때문입니다.

특히 야간 운전 경험이 있는 사람들의 경우

헤드라이트 반사
시야 확보의 한계
속도를 줄여도 반응 시간이 부족한 상황
등을 잘 알고 있어 보행자의 위험성이 더 크게 느껴지는 것입니다.

📌 4. 한문철 변호사의 최종 결론

한문철 변호사는 수많은 교통사고 판례와 데이터 분석을 바탕으로 다음과 같이 정리했습니다.

✔ “이 사고는 무단횡단자가 훨씬 더 잘못이다.”

그는 다음 이유들을 들었습니다.

1️⃣ 신호등이 있는 구간에서는 운전자 신뢰가 보호되어야 한다.
운전자는 녹색 신호에 맞춰 주행한 것뿐이며, 보행자가 적색 신호를
무시하고 뛰어든 것.

2️⃣ 보행자가 갑자기 뛰어드는 형태는 운전자가 피할 수 없다.
영상에서도 보행자는 멈춘 상태에서 갑자기 달려 들어왔으며,
이는 예측 불가 상황.

3️⃣ 음주 후 무단횡단은 보행자 책임이 매우 크다.
술에 취한 상태에서의 돌발 행동은 일반적인 무단횡단보다도
위험성이 더 큼.

4️⃣ 보험 처리 기준에서도 보행자 과실이 높아야 한다.
현재 보험사들은 여전히 자동차 과실을 높게 산정하는 경향이 있으나
실제 판사에 따라 보행자 잘못이 더 크다고 판결 나오는 사례가 있음.

✔ 과실 비율 예측

보행자: 60~70% 이상
운전자: 30~40% 정도

만약 사망사고였다면 운전자는 형사처벌 대상이지만 민사·보험 측 과실은 보행자가 더 크다는 설명입니다.

📌 5. 왜 신호 있는 횡단보도에서는 보행자 책임이 더 클까?

한문철 변호사는 다음과 같은 논리를 제시했습니다.

신호등이 없는 시골길·주택가에서는 ‘보행자 보호 원칙’이 강함
하지만 신호등이 있는 도로에서는
➡️ 보행자는 보행 신호를 지켜야 하고
➡️ 운전자는 자신의 신호를 신뢰하고 통과할 권리가 있음

따라서 신호를 위반한 보행자가 뛰어들었을 경우 보행자 책임이 커지는 것이 법적·논리적으로 자연스럽다는 것입니다.

📌 6. 사고 예방을 위한 중요한 포인트

🔹 운전자에게 필요한 것

신호가 녹색이어도 횡단보도 주변에서는 속도를 조금 줄이기
야간 운전 시 헤드라이트 범위 내 시야 확보
앞차가 지난 직후 보행자 돌발 행동 대비
술집 거리·번화가 주변 통행 시 위험 상황 예측하며 주행

🔹 보행자가 반드시 지켜야 할 것

절대 무단횡단 금지
음주 상태에서는 도로 진입 절대 금지
밤에는 어두운 옷 피하고 밝은 색 착용
차량 속도를 얕보지 말 것
신호를 지키는 것이 생명 지키는 첫 단계

📌 7. 마무리 정리

이번 한블리 방송은 단순한 과실 따지기를 넘어
운전자와 보행자 모두에게 경각심을 주는 중요한 메시지를 전달했습니다.

결론적으로,

👉 보행자가 빨간불에 술 마시고 갑자기 뛰어든 사고라면

보행자 책임이 훨씬 더 크다.

하지만

운전자도 완전 무죄가 아니며
특히 사망사고 발생 시 형사 책임을 피할 수 없다는 점을 반드시 알고 있어야 합니다.